Bun venit înapoi la saga care este docul morții. O poveste lungă plină de povești despre reciclare, repunere și reîncarnare. Am spus moarte? Ei bine, ce altceva ai de numit? Dock of Delight? Dacă vrei să fii neplăcut, trebuie să începi să vorbești tare. Urmărește-mă pe măsură ce ne apropiem de încheierea unui proiect care se întinde între generații și galaxii și apelează la abilități până acum inutile pentru hobby-ul audio DIY.
Deci, se pare că nu există niciun sfârșit al adâncimilor care pot fi explorate odată cu construirea acestui boombox al noului mileniu; vopsirea suporturilor cu comutator, depozitarea radiatorilor, coaserea acoperirilor din piele; totul poate și va fi exagerat.
Ceva care a așteptat o oarecare atenție este fața de lemn a docului. Dacă vă amintiți de mărturie mai devreme, este vorba despre niște mahon care stăteau în garaj pentru toată viața în care locuiam în casa mea și probabil eram acolo cu 40 de ani înainte. Vechi. Neutilizate. Inactiv. Gata pentru înviere.
Am scos câteva adâncituri pentru ca difuzoarele să stea în urmă cu ceva timp și era timpul să găsească niște găuri pentru ca muzica să scurgă. Mai întâi, am pregătit un layout în Adobe Illustrator și am imprimat șablonul în duplicat. Am măsurat unde să le așez atât în jos, cât și le-am lipit de fața din față. Lipirea pe față vă salvează stânjeneala loviturilor pe partea din spate a traseului de foraj. Când găuriți o gaură în orice lucru, burghiul se sparge prin partea din spate a materialului (în special în lemn) violent și va scoate o bucată din ceea ce străpungeți în acest proces. Nu doriți să se întâmple asta în partea în care apare lemnul.
Un lucru important de remarcat este faptul că nu toate găurile pe care le puteți vedea în față sunt găurite până la capăt. Acest lucru se datorează faptului că trebuie să mențineți presiunea în interiorul boxei. Păstrând aerul din față și partea din spate a difuzorului, optimizați eficiența șoferilor. Doar zona în care conul difuzorului este vizibil este găurită până la capăt.
Apoi mi-am luat un nou bit de palet de 1 ″ și am găurit orificiile în care vor fi montate porturile în radiator. Folosesc porturile originale de la boxele originale atât pentru a maximiza reciclarea, cât și pentru a minimiza reinginerie. Acestea trebuiau forate din boxe, deoarece acestea erau lipite strâns. Tocmai am dat drumul în jurul cercului până am compromis integritatea MDF-ului care îl ținea. Apoi i-am curățat restul de mână. Tuburile în sine aveau nevoie de un pic de șlefuire pentru a se încadra în găurile pe care tocmai le-am găurit în radiator / placă din spate.
Apoi am trecut la găuri de găurit pentru a monta comutatorul de pornire / oprire pe care l-am masat cândva înapoi. La început nu am vrut să rup pielea panoului din spate, astfel încât să poată fi total negru și frumos... Mai târziu am reexaminat când mi-am dat seama că aluminiul era prea subțire pentru a susține firele șuruburilor care vor ține intrerupator. Câteva puncte de alunecare din alamă ar adăuga, până la urmă, doar aspectului tehnic al produsului... ceea ce este. De asemenea, am bifat găurile pentru a putea îndepărta cu ușurință șuruburile mai târziu, atunci când decid că trebuie să fie atent la alte detalii inutile.