Dacă pregătiți pentru o mutare, vă puteți întreba dacă ar trebui să mergeți pe ruta forfetară sau să plătiți pe oră pentru mutari.
Te miști pe distanță lungă? Sau aveți nevoie doar de ajutor pentru a muta unele obiecte mari, cum ar fi un pian sau o piesă de mobilier greoaie? Dacă ați răspuns da la una dintre întrebările de mai sus, cel mai bun pariu este probabil o mișcare forfetară, spune Pat Byrne, Operations Manager la Moving Ahead Moving & Storage în Long Island, New York.
Mutarea dvs. este una locală și destul de ușoară? Dacă din capul tău „da, sper, da”, angajarea persoanelor care lucrează în funcție pe oră poate fi un pariu bun, spune Byrne.
Cu toate acestea, mișcarea vine adesea cu o mulțime de avertismente și există o șansă bună să nu depășiți sau să nu subestimați cât va dura mișcarea. Aceasta este o greșeală comună care îi determină pe mulți să cheltuiască mai mulți bani decât este necesar. (Vă recomandăm să apelați câteva companii care se mută pentru a găsi oferte înainte de rezervare!) Iată ce ar trebui să luați în considerare atunci când alegeți între tariful forțat vs. deplasare pe oră:
Vivian Young este un profesionist experimentat când vine vorba de mutare: S-a mutat de 10 ori în zona Los Angeles. În calitate de căsătorie, ea și soția sa s-au mutat dintr-un dormitor într-un apartament cu două dormitoare. Au rezervat la oră de când nu aveau prea multe lucruri de mutat.
„Ceea ce credeam că ar fi o mișcare de două ore, inclusiv timpul de condus de cinci minute, s-a transformat într-un scump dezastru de cinci ore”, spune Young, un manager de conținut senior de pe site-ul resurselor de somn. Noaptea bună. "Mutatorii au lucrat atât de încet și au pierdut timpul reamenajând mobilierul în duba mobilă."
De atunci, Young a optat pentru transferuri forfetare, găsind procesul fără probleme și eficient.
Lior Rachmany, CEO și fondator al Dumbo Moving + Depozitare în New York, explică că poți înțelege mai bine deplasarea forfetară ca preț pentru fiecare articol (sau mai multe dintre cutii).
„Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la taxele suplimentare atunci când alegeți să vă mutați astfel”, spune el. „Odată ce plătești, plătești”.
De asemenea, spune Rachmany, mutările forfetare îți vor proteja mai bine articolele, deoarece mutătorii nu se grăbesc. De asemenea, vor lua mai mult timp pentru a înfășura și proteja cu atenție articolele.
Sharone Ben-Harosh, fondator și director general al: FlatRate Mutare, o companie în mișcare care operează în mai multe orașe din SUA. Modelul forfetar favorizează, de asemenea, zonele metropolitane notorii pentru întârzierile în trafic, cum ar fi New York City sau Los Angeles, spune el.
„În timp ce etapa inițială de planificare a mișcării forfetare este puțin mai lungă, în mod obișnuit necesită luarea ta inventar la telefon sau prin estimări interne, procesul de mutare în sine este mai rapid, cu mai puține surprize ", Ben-Harosh spune.
Pe de altă parte, mișcarea la forță este de multe ori la un preț mai mare decât deplasarea pe oră, spune Byrne. De asemenea, dacă parcurgeți această rută, poate doriți să întrebați dacă compania percepe taxe suplimentare pentru inconveniente. Byrne spune că traficul rău, vremea periculoasă, lifturile mici sau spațiile strânse pot însemna taxe suplimentare.
„Plătești pentru timpul și materialele utilizate, chiar dacă este mai puțin decât estimat”, spune Byrne. El observă că, de multe ori, oamenii supraestimează cât va dura o mișcare.
Dacă vă orientați către un serviciu pe oră, asigurați-vă că întrebați despre cerințele minime de timp. Ben-Harosh necesită cel puțin trei ore în mișcare pe oră. Desigur, acest lucru ar putea fi un zgomot dacă te-ai pregătit pentru mutare într-un mod în care va dura doar câteva ore.
Fie că mergeți cu o cotă forfetară sau cu o schimbare pe oră, asigurați-vă că compania detaliază ceea ce este acoperit în avans, spune L.A. Compania de mutare NorthStar cofondator Laura McHolm.
„În orice caz, verificați reputația oricui angajați”, spune McHolm.
De exemplu, dacă efectuați o mișcare interstatală, verificați dacă este cazul autorizat cu Departamentul de Transport al SUA.