De multe ori ne este amintit să practicăm cea mai mare precauție în timp ce conduceți, dar schimbarea modului în care deschideți o ușă a mașinii poate salva viața motociclistilor.
În speranța de a opri permanent „ușile” - atunci când bicicliștii sunt loviți din greșeală cu ușile deschise ale mașinii, adesea rezultând accidentare și chiar deces - medicul pensionar Michael Charney, în vârstă de 70 de ani, din Cambridge, Massachusetts, conduce campania în urmă Atingerea olandezilor, o tehnică prin care șoferii își deschid ușile mașinii cu mâna dreaptă, care forțează corpul lor să se întoarcă și să-și direcționeze atenția către bicicliștii care urmează.
Tehnica prietenoasă pentru motociclisti își primește numele din Olanda, unde șoferii trebuie să își deschidă ușile vehiculului cu mâinile drepte pentru a trece examenul șoferilor.
Alte inițiative de siguranță a motocicletelor care se desfășoară în state dau speranță că Atacul olandez va continua. Cercetătorii de la Texas A&M au creat și au instalat recent un sistem unic
traseu pentru biciclete în campus care își împrumută designul dintr-o intersecție olandeză, este iluminat cu vopsea solară și este fabricat și din materiale reciclate. În Bend, Oregon, rezidenții fac eforturi pentru ca orașul să ofere finanțare pentru mai multe benzi pentru biciclete, iar în Chicago, orașul își dezvoltă activ activitățile executarea autovehiculelor care obstrucționează benzile pentru biciclete, ceea ce dovedește că zonele metropolitane unde predomină circulația pe bicicletă ar putea beneficia cu siguranță de obligarea rezidenților să utilizeze metoda Dutch Reach.Dintre toate inițiativele în curs de orientare către creșterea siguranței motocicletelor, Dutch Reach ar putea fi cel mai ușor de implementat.
„Este simplu, este evident și nu costă nimic”, Charney a spus pentru The Boston Globe. „Oamenii trebuie doar să treacă de la un obicei fără gânduri la altul, dar cel de-al doilea este mai sigur.”