Dacă ați călătorit cu avionul în acest sezon de vacanță, aveți amintiri proaspete despre cât de incomod avion scaune pot fi. Nu numai că există puțin spațiu pentru picioare, dar poziția ta se limitează la șezutul șurubului drept, ușor înclinate sau în unele poziții oribile, ondulate, prin care treceți prin goblen în încercarea de a găsi un pic confort. Acesta este motivul pentru care o companie a dezvoltat un nou tip de avion scaun care promite să aducă confort antrenorului.
Noul scaun, numit Interspace și creat de studioul de design U.K. New Territory, se poate încadra în amprenta scaunelor de avion existente. Caracteristica sa revoluționară este o pernă din spate împărțită în două părți, fiecare putând fi deschisă pentru a crea un panou lateral pe care vă puteți sprijini pentru un confort suplimentar.
„Când călătorim, [membrii echipei noastre] ne mențin întotdeauna ochii deschiși”, a spus Luke Miles, fondatorul noului teritoriu și CCO, a spus Fast Company. „Am urmărit oamenii care umplu perne între scaun și peretele lateral, pentru a crea un fel de mecanism de susținere... am fost de genul: „Bine, acesta este ceva care trebuie abordat.”
Designul în stil cubic Interspace devine deja obișnuit în prima și în clasa de afaceri, explică Fast Company, dar încă nu și-a croit drum spre antrenor. Panourile laterale li se alătură și alte avantaje ergonomice, potrivit Miles, inclusiv suporturi pentru brațe mai moi care nu se sapă în zona șoldului și a rinichilor. De asemenea, a fost îndepărtată tetiera tradițională a avionului, ceea ce vă oferă mai multă libertate pentru a vă personaliza suportul pentru cap cu o pernă sau o pătură.
În general, proiectul urmărește să permită pasagerilor să doarmă mai confortabil, „într-o postură care se apropie de poziția fetală”, după cum afirmă Fast Company. Dar panourile, atunci când sunt rabatate în spătarul scaunului, adaugă un volum mai incomod? Nu în conformitate cu Miles. „Există un gol în majoritatea spătarilor și mult volum nefolosit”, a spus el.